Любая техника в процессе эксплуатации нуждается в периодическом обслуживании, и касается это и грузовых авто. Осуществлять его необходимо с помощью профессионального и качественного шиномонтажного оборудование для грузовых автомобилей, а лучше доверить специалистам, которые быстро выполнят все необходимые процедуры. 
Какие виды шиномонтажа бывают.
Существует два типа данных организаций. Это:
• стационарный шиномонтаж. Осуществляет весь необходимый спектр, связанный с обслуживанием шин, их заменой. Данный тип шиномонтажа можно увидеть в каждом населенном пункте;
• мобильный шиномонтаж. В данном случае все работы выполняются мобильной станцией. Востребован он в непредвиденных ситуациях, когда доставить авто в СТО не представляется возможным.
Различают и отдельные виды шиномонтажа, который может быть:
• легковой;
• грузовой;
• специального назначения.
Грузовой вариант шиномонтажа предназначен для обслуживания грузовиков, фургонов и иных автомобилей крупного тоннажа. В таких организациях имеется все необходимое оборудование для выполнения работ.
Особенности шиномонтажа для грузовиков.
Используемое для грузовых автомобилей оборудование не имеет особых отличий от техники, применяемой для легковых машин. Единственным различием являются лишь габариты, так как работать им приходится с колесами больших размеров и увеличенная мощность привода.
Какие станки для шиномонтажа грузовых авто бывают.
Оборудование для работ с грузовыми автомобилями бывает различным. Оно разделяется на следующие типы:
· автоматическое. Работа осуществляется при помощи пульта, нажимая на кнопки которого можно зажать борта шины;
· полуавтоматическое. В данном случае потребуется ручная установка «лап» оборудования.
Какое шиномонтажное оборудование применяется.
Для работы организациям, осуществляющим грузовой шиномонтаж, требуется определенное оборудование. Это:
· станок. Он предназначен для грузового шинного монтажа, и способен выполнять зажим колес различного размера — до 60 дюймов. При выполнении процедуры осуществляется надевание колеса вертикально на «зажим-тюльпан», а затем происходит его вращение. Далее шина с использованием «лапы» снимается с диска колеса;
· балансировочное оснащение, которое предназначено для шин разных размеров;
· оборудование для восстановления дисков с дефектами, повреждениями;
· резервуар с жидкостью, для проверки повреждений шин;
· вулканизатор;
· компрессор и установка для накачки шин;
· домкрат;
· тележка, для перевозки колес.
Как вам?
